Asociacija LINAVA primena, kad TIR transportas į Donecko ir Luhansko srityse atsiradusių, bet nepripažintų teritorinių dalių pasiskelbusių respublikomis, yra negalimas (TIR konvencija šiose teritorijose netaikoma).
Lietuvos ambasada Minske informuoja, kad nuo 2015 m. gruodžio 7 d. Rusijoje bus pradėta taikyti sustiprinta fitosanitarinė kontrolė augalinės kilmės produkcijai, įvežamai per Baltarusiją.
Lietuvos Vyriausybė pritarė Transporto ir tranzito komisijos siūlymui Lietuvoje taikyti kelių naudotojo mokestį už naudojimąsi magistraliniais keliais Rusijos Federacijoje registruotoms krovininėms transporto priemonėms.
Baudos balų sistemos iniciatoriai vėl grąžina šį vairuotojų sutramdymo būdą į valdžios rankas. Pernai rudenį Seimas nepritarė baudos balų grąžinimui į Lietuvos kelius, todėl Vidaus reikalų ministerija (VRM) paruošė naują įstatymo projektą. Jame baudos balų skyrimas numatytas tik šešiais atvejais, kurie, VRM manymu, kelia didžiausią grėsmę eismo saugumui.
Prieškalėdinės prekybos bumas tradiciškai būna intensyviausias darbymetis vežėjams. Statistika byloja, kad šiais metais reikalai klostosi visai neprastai – Lietuvoje naujų sunkvežimių prekybos rinka augo sparčiausiai iš visų 28 Europos Sąjungos valstybių ir, lyginant su tuo pačių praėjusių metų laikotarpiu, šoktelėjo 65,4 proc. Tačiau toli gražu ne viskas taip gražu ir paprasta, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.
Jau rytoj prasidės pirmas kalendorinės žiemos mėnuo.
Asociaciją „Linava“ pasiekė vežėjų informacija, kad Baltarusijos Respublikos pareigūnai sulaiko puspriekabes lietuviškais registracijos numeriais, jeigu jos važiuoja su Muitų sąjungos šalyse registruotais vilkikais.
2015 m. sausio – spalio mėnesiais Lietuvos naujų sunkvežimių prekybos rinka augo sparčiausiai iš visų 28 Europos Sąjungos valstybių. Tokius duomenis pateikė ACEA – Europos automobilių gamintojų asociacija.
Gruodžio 1 d. nuo 8 val. iki 12 val. dėl atnaujinimo darbų neveiks Lietuvos Muitinės deklaracijų apdorojimo sistema (MDAS) ir Nacionalinė tranzito kontrolės sistema (NTKS).
Šiomis dienomis 2016-ųjų bekelės maratone „Dakaras“ startuosiančios komandos Prancūzijos Le Havro uoste mėnesiui atsisveikina su savo technika: visi motociklai, keturračiai, visureigiai, bei „koviniai“ sunkvežimiai kraunami į lenktynių organizatorių išnuomotus laivus ir išplukdomi į Argentinos sostinę. Tuo pat metu kelionę pradeda ir sportininkus lydinčios mobilios dirbtuvės, sukonstruotos ant įvairių sunkvežimių platformų. CargoNews.lt apžiūrėjo tris tokias mašinas, padėsiančias lietuvių komandoms.