Vyriausybės posėdyje buvo pritarta sprendimui laikinai, nuo rugpjūčio 18 d., uždaryti Šumsko ir Tverečiaus pasienio kontrolės punktus (PKP) su Baltarusija.
Europos Komisija (EK) pristatė Euro-7 standartą.
Neseniai pasirodė informacija, kad vieno lenkų vežėjo („Agmaz & Luk Maz“) vairuotojai iš trečiųjų šalių surengė streiką dėl neišmokamų atlyginimų.
Balandžio 6-ąją Lietuvoje minima saugaus eismo diena. Ji skirta ne tik atkreipti dėmesį į keliuose slypinčius pavojus, bet ir priminti, jog eismo dalyviai vieni kitiems išliktų labiau tolerantiški ne tik šią dieną, bet ir visus metus.
Pranešta, kad balandžio pabaigoje Ispanijoje įvyks didelis technikos vežėjams (vilkikų ir puspriekabių) išpardavimas. Reikia paskubėti su registracija.
Iš pradžių Suomija uždarė visus punktus pasienyje su Rusija (detaliau – čia ir čia). Vėliau nusprendė dalį atidaryti. Tačiau greitai vėl apsigalvojo ir viską uždarė.
Lietuvos nacionalinėje vežėjų automobiliais asociacijoje „Linava“ kovo mėnesį įvykus permainoms buvo paskirti ir du nauji viceprezidentai, kuriais tapo Oleg Tarasov bei Arvidas Pajuodis. Asociacija „Linava“ pasiruošusi ir toliau sėkmingai atstovauti šalies vežėjų interesams, o viceprezidentai – būti aktyviais sprendžiant vežėjams aktualiausias problemas.
Situacija europiniame kelių transporto sektoriuje, siekis sugriežtinti užsieniečių įdarbinimo Lietuvoje tvarką ir ilgai lauktos permainos „Linavoje“. Svarbios naujienos iš Briuselio ir Europos šalių aktualijos. Naujos išskirtinės vairuotojų istorijos ir originalus elektrinių sunkvežimių įkrovimo problemos sprendimas iš Amerikos. Apie tai ir ne tik kovo transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
SENT įstatymas galioja jau daugiau nei 7 metus, tačiau, kaip rodo statistika, vežėjams vis dar dažnai skiriamos baudos už SENT įstatymo pažeidimus. Naujovių nežinojimas, netinkamas minėto įstatymo nuostatų interpretavimas bei lenkų kalbos nemokėjimas neatleidžia vežėjų nuo atsakomybės, tad „Linavos“ mokymo centras kviečia nubraukti nežinią bei transporto įmonių atsakingus darbuotojus registruotis į š. m. balandžio 25 d. 9.00 val. nuotoliniu būdu vyksiantį seminarą, kuriame bus galima sužinoti svarbiausias detales, padėsiančias ateityje krovinius į Lenkiją arba per Lenkiją gabenantiems vežėjams baudų išvengti.
Kaip praneša žiniasklaida, Lenkijos muitinės pareigūnai Koroščino pasienio punkte pradėjo reikalauti iš sunkvežimių vairuotojų, kurie važiuoja į Centrinę Aziją (CA), papildomų dokumentų, įskaitant gamintojo deklaraciją, kad būtų įrodyta, jog prekės atsidurs importuojančioje šalyje, o ne Rusijos Federacijoje.