2015 m. pradžia buvo sėkminga Lietuvos sunkiojo transporto pardavėjams. Bendrovės „Autotyrimai“ duomenimis, šių metų sausio – kovo mėnesiais Lietuvoje įregistruoti 725 nauji didesnės nei 16 tonų keliamosios galios vilkikai ir sunkvežimiai.
Naujosios alkotesterių technologijos sparčiai keičia tradicinį vairuotojų ir pavojingose sąlygose dirbančių darbuotojų blaivumo tikrinimo būdą. Vietoje „pagauti ir nubausti“ metodo vis dažniau naudojamos efektyvios atgrasymo priemonės. Alkotesterių pramonės lyderiai amerikiečiai ir vokiečiai, kurdami naujas technologijas pasuko skirtingais keliais.
Sankt Peterburge esančios sunkvežimių MAN gamyklos veikla stabdoma iki gegužės vidurio.
2015 m. balandžio 9–10 dienomis Rygoje Latvijos Transporto ministerijos iniciatyva buvo surengtas Baltijos šalių Kelių transporto ekspertų posėdis, kuriame dalyvavo Latvijos, Estijos ir Lietuvos Transporto ministerijų, transporto inspekcijų bei vežėjų asociacijų ekspertai.
Pernai transporto sektoriaus indėlis į šalies bendrąjį vidaus produktą (BVP) padidėjo net 6,3 proc. ir sudarė 13,1 proc. viso Lietuvos BVP. Šio sektoriaus pajamos išaugo 5,7 proc. (iki 7,52 mlrd. eurų), transporto srities darbuotojų skaičius padidėjo 2 proc. (iki 104 489), įmonių – 4,4 proc. (iki 6 603).
Visą šią savaitę, balandžio 13-19 dienomis, policijos pareigūnai vykdo Europos kelių policijos tinklo TISPOL inicijuotą saugaus eismo akciją, skirtą transporto priemonių važiavimo greičio kontrolei užtikrinti.
Medininkų pasienio kontrolės punkte VSAT pareigūnai į Lietuvą iš Baltarusijos neįleido vilkiko, kuriuo gabentas medienos krovinys viršijo leistiną jonizuojančiosios spinduliuotės ribą.
Rusijos federalinė kelių agentūra „Rosavtodor“ informuoja apie svarbiausius kelių remonto darbus 2015 metais. Jie turės įtakos vežėjams, nes važiavimas šiais keliais bus apsunkintas.
Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (LAT) 2015 m. balandžio 3 d. priėmė nutartį, kuri praplečia CMR konvencijos draudiminės apsaugos ribas. Plačiau apie LAT nutartį ir jos aktualumą vežėjams išaiškino „Magnusson ir partneriai“ partneris M. Liatukas.
2015-ieji vežėjams neabejotinai įeis į istoriją, kaip iškirtinai „turtingi“ įvairiomis naujovėmis, reikalavimais ir mokesčiais. Praėjusią savaitę iš Rytų pusės atkeliavo žinių apie leidimų kontrolės tvarką ir kontrolės punktų prie Rusijos – Baltarusijos ir Rusijos – Kazachstano valstybių sienų. Iš Vakarų – apie netrukus atsirasiančias naujus kelių mokesčius Vokietijoje.