Nuo 2014-05-30 pradedama išankstinė registracija internetu kertantiems valstybės sieną per Lavoriškių pasienio kontrolės punktą. Registruotis valstybės sienos kirtimui galės numatantys valstybės sieną kirsti nuo 2014-06-07 iki 2014-06-30.
Kalbos apie sudėtingėjančias vežėjų darbo sąlygas Rusijoje netyla jau ne pirmą mėnesį. Užsimenama ir apie tai, kad į Rusiją vežti prekes kartais nebepelninga ir atėjo metas ieškoti naujų rinkų. Asociacija „Linava“ ir jos nariai jau ėmėsi veiksmų: aktyviai ieškoma galimybių dirbti kitur. Dairomasi į Kiniją, Maroką, Uzbekistaną, Azerbaidžaną. Draudimo bendrovių atstovai prognozuoja, kad dalis vežėjų pamėgins persiorientuoti į Vakarus, kur ekonominė bei politinė situacija yra stabilesnė. Jie primena, kad ir draudimo įmokos, vykstant į Vakarų šalis, yra taip pat didesnės.
Dėl Balkanus nusiaubusio potvynio šiame regione kilo nemažai transporto trikdžių. Daugumoje šalių uždaryti ir sienos perėjimo punktai.
Nuo birželio 1 iki rugpjūčio 31 apribojimai įvedami Almatos, Atyrau, Žambylo, Karagandos (Žeskazgano regione), Kyzylordos, Pietų Kazachstano ir Mangystau srityse.
2014 m. Gegužės 26 d. Rusijos Aukščiausiojo Arbitražinio teismo kolegija susirinko į posėdį, kuriame buvo svarstomas Rusijos tarptautinių kelių vežėjų asociacijos (ASMAP) pareiškimas dėl pripažinimo negaliojančiu Rusijos Federalinės muitinės tarnybos 2014.02.18 potvarkio Nr.58-p, kuriuo buvo nustatyti apribojimai TIR knygelių naudojimui.
Kaip ir kiekvienais metais, geriausi nacionalinio ir tarptautinio kelių transporto vairuotojai bus apdovanoti IRU Garbės Diplomais 2014. Šis apdovanojimas, atspindintis kelių transporto įmonių profesionalumą pasiektą Eurazijos regione, daro teigiamą poveikį aplinkai, saugumui, ekonominei ir socialinei pažangai, sulaukia didelio žiniasklaidos bei valdžios dėmesio, yra vertinamas ne tik tarp vairuotojų, bet ir tarp pačių transporto įmonių.
Lietuvos muitinė informuoja, kad š. m. gegužės 29 d., ketvirtadienį, nuo 8 iki 10 val. dėl atnaujinimo darbų neveiks Muitinės deklaracijų apdorojimo (toliau – MDAS) ir Nacionalinė tranzito kontrolės (toliau – NTKS) informacinės sistemos. Šiuo laikotarpiu bus taikoma grįžtamoji procedūra ir su jos atlikimu susiję veiksmai.
Ne pirmą mėnesį kalbama apie stojančią Rusijos ekonomiką, nuolatinius importo ribojimus ir smukusį rublio kursą. Transporto atstovų teigimu, verslo sąlygos Rusijoje tapo sudėtingesnės, be to smuko pervežimų kainos ir apimtys. Sunkėjantis darbas Rusijoje verčia ieškoti alternatyvių rinkų, tačiau įsitvirtinti kitur labai sudėtinga.
Nepaisant komplikacijų rytų rinkose, o taip pat kritusių gabenimo įkainių Lietuvos vežėjai augina pajamas ir aktyviai investuoja. Nors negerų ženklų vis daugėja, transportininkai siekia diversifikuoti rinkas. Tokias tendencijas pažymi įmonių nemokumo riziką vertinančios UAB „Creditreform Lietuva“ analitikai, Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ užsakymu atlikę šio sektoriaus tyrimą.
Automobilio saloną atvėsinti ne daugiau kaip penkiais laipsniais, palyginti su lauko temperatūra, turėti bent vieną butelį vandens bei pagalvoti apie tinkamą avalynę yra būtina karštomis dienomis, sako specialistai.