Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Aktualijos

Tachografo duomenų klastojimas – ar vežėjas gali išvengti atsakomybės Lietuvoje?

Vienas iš pažeidimų, kuriuos padaro vežėjai, yra tachografo duomenų klastojimas, kurio esmė – ilgesnis vairuotojo darbas (tai yra, jo darbo ir poilsio režimo pažeidimas). Dažnai tai vyksta darbdavio iniciatyva, su kuo sutinka vairuotojas. Tačiau kas jeigu vairuotojas (ne)tyčia pažeidė darbo ir poilsio tvarką be kompanijos vadovybės žinios? Ar ji gali išvengti atsakomybės tokiu atveju? „Cargonews“ redakcija nusprendė išsiaiškinti, kaip reglamentuojama ši situacija Lietuvoje ir kartu papasakoti apie susijusius su ja momentus.           

658       2022-01-15

,,Linavos“ kvietimas dalyvauti renginyje apie darbuotojų komandiravimą ir apklausoje apie muitinės problemas

2022 m. vasario 2 d. turi būti pradėtos taikyti Direktyvos (ES) 2020/1057 nuostatos dėl kelių transporto vairuotojų komandiravimo taisyklių. Šiame kontekste „Linava“ kviečia į seminarą apie tai, kuris vyks 2022 m. sausio 20 d. nuotoliniu būdu TEAMS platformoje (daugiau informacijos apie renginį – čia, o čia – „Linavos“ mokymo centro pasiūlymas šioje srityje).

55       2022-01-13

Gruodžio transporto aktualijų apžvalga

Lietuvos kvota vairuotojų iš trečiųjų šalių įdarbinimui kitiems metams ir gėdingas „Linavos“ kongresas. ES kelių transporto statistika, kovos dėl „Mobilumo paketo“ tęsinys ir kitos naujienos iš Europos. Svarbūs Baltarusijos sprendimai ir autotransporto dekarbonizacijos perspektyvos. Apie tai ir ne tik gruodžio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.

380       2022-01-05

Elektrinio „Volvo“ sunkvežimio bandymas

Vokietijoje atliktas pirmasis nepriklausomas elektra varomo „Volvo“ sunkvežimio su pilnai pakrauta puspriekabe energijos vartojimo efektyvumo bandymas. Elektriniu „Volvo FH“ įveiktas atstumas su viena baterijų įkrova viršijo oficialiai deklaruojamą, o energijos sąnaudos buvo net 50 proc. mažesnės nei dyzelinu varomo modelio.

173       2022-01-04

Krovininio transporto lizingo sutarčių šuolis – kur juda Lietuvos autotransporto sektorius?

Per pirmus devynis šių metų mėnesius Lietuvos gyventojai ir verslas gerokai daugiau negu prieš metus naudojosi lizingo paslaugomis. Visų naujų šiemet SEB banko sudarytų lizingo sutarčių vertė kone perpus (50 proc.) didesnė, palyginti su pirmais devyniais praėjusių metų mėnesiais. Itin aktyvus buvo transporto sektorius. Jo įmonių investicijos, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 85 procentais. 

209       2021-12-29

Tvarus sunkusis transportas Lietuvoje: kodėl trypčiojame prie starto linijos?

„Logistikos ir transporto forumas“ renginyje „Scania Lietuva“ regiono vadovas Darius Snieška pasidalino savo įžvalgomis apie tvaraus sunkiojo transporto situaciją bei perspektyvas Lietuvoje. Pranešimo metu apžvelgtos atsinaujinančiu kuru varomų transporto priemonių finansavimo spragos, infrastruktūros trūkumas, gamintojų įsipareigojimai bei įvardinti konkretūs sprendimai, galintys jau šiandien sumažinti CO2 taršą.

113       2021-12-29

Kvota 2022 m. – istorija kartojasi?

Visą antrą šių metų pusę Lietuvos vežėjai bandė pasiekti, kad Socialinės apsaugos ir darbo ministerija (SADM) padidintų išnaudotą kvotą vairuotojų iš trečiųjų šalių įdarbinimui (11600), ir kaip mes rašėme, ji planavo tai padaryti. Tačiau galiausiai tai taip ir nebuvo padaryta (detali situacijos raidos istorija – čia). Neseniai SADM patvirtino kvotą kitiems metams (16000), kuri, turbūt, pasibaigs taip greitai, kaip pasibaigė ankstesnė. Todėl SADM kyla daug klausimų, atsakymus į kuriuos pabandė surasti „Cargonews“ redakcija. 

225       2021-12-21