Nowy rok – nowe postanowienia, obietnice, zmiany. Z podobnego założenia wychodzą najwidoczniej ustawodawcy poszczególnych państw, w 2016 r. serwują nam bowiem sporo nowości. Sprawdź, co wydarzy się w dziedzinie transportu.
W 2015 roku polskie sądy ogłosiły upadłość 741 podmiotów, czyli o 10 proc. mniej niż w roku 2014. Dynamika spadku bankructw zaczyna przyspieszać. Dla przypomnienia w 2014 roku polskie sądy ogłosiły upadłość 823 podmiotów, co było liczbą o 7 proc. niższą niż w roku 2013. To już drugi rok z rzędu, kiedy liczba upadających firm spada. Zła passa ciągnie się jednak w transporcie.
O ustawie o płacy minimalnej we Francji wciąż wiemy bardzo niewiele. Na razie tyle, że prawdopodobnie wejdzie w życie za kilka miesięcy, a na pewno – że obejmie kierowców zagranicznych oraz będzie obowiązywała przy kabotażu. O źródłach ustawy mówią prawnicy Kancelarii Transportowej Legaltrans.
Mimo zmieniających się przepisów, niemieckiej ustawy o płacy minimalnej czy embarga polski transport ma się dobrze. Całkiem dobrze. Według danych GUS w sektorze transportu odnotowano o 1,3 proc. lepsze wyniki niż przed rokiem. Mimo to warto sprawdzić, co zaserwuje nam 2016 r. w zakresie nowych norm, ustaw i pomysłów polityków. Dzięki temu będziemy przygotowani na wszelkie ewentualności.
Po Niemczech i Francji kolejnym państwem, które zdecydowało się na wprowadzenie stawki minimalnego wynagrodzenia dla kierowców jest Norwegia. Ustawa wprowadzająca minimalne wynagrodzenie dla zagranicznych kierowców ciężarówek oraz autobusów weszła w życie dnia 1 lipca 2015 r. Zmiana wprowadzona przez Komitet ds. Upowszechnionych Umów Zbiorowych (Tariffnemnda) ustaliła minimalną stawkę za godzinę pracy kierowcy zawodowego na terenie Norwegii na poziomie 158,32 korony norweskiej (ok. 75 zł). Dodatkowo kierowcy przysługuje również dieta w wysokości 307 koron (ok. 147 zł) za dobę.
Czy przerywanie tygodniowego odpoczynku podczas podróży promem jest dozwolone? Według inspektorów transportu drogowego nie. Według radców prawnych tak. Sprawdźmy, jakie warunki należy spełnić, aby odbyło się to zgodnie z prawem.
Jak jeździ się po amerykańskich bezdrożach? Czy kierowca może być „królem życia”? Czy to może raczej samotny wilk? Czy o doświadczeniu i umiejętnościach kierowcy przesądza wiek? Albo płeć? W kolejnej odsłonie naszego cyklu odpowiadamy na bardzo ważne pytania.
Kluczowym dla prawidłowego rozliczenia podatku od towarów i usług (VAT) w przypadku usług jest ustalenie miejsca ich świadczenia. Szczególnie istotnego znaczenia kwestia miejsca świadczenia usług nabiera w przypadku branży Transport – Logistyka – Spedycja (TLS). W sytuacji zakwestionowania w toku kontroli podatkowej/skarbowej miejsca świadczenia usług podważona może zostać znaczna część rozliczeń podatkowych. Aby ustrzec się takiej sytuacji lub ocenić ryzyko konieczne jest skorzystanie z pomocy fachowego doradcy.
Rynek cen paliw jest bardzo złożony. Na ceny ma wpływ sytuacja ekonomiczna, gospodarcza i polityczna na świecie. Polski kurs cen paliw podąża w ślad za europejskim, lecz zmiany mają tendencje do zachodzenia w lekko zwolnionym tempie. Wynika to z faktu, iż gdyby cena paliwa w Polsce byłaby znacznie droższa niż u sąsiadów, kraj zalałoby paliwo importowe. W odwrotnej sytuacji to właśnie najbliżsi sąsiedzi zaczęliby zasysać paliwo z naszego rynku.
Zimówka zimówce nierówna. Często ogumienie wcale nie radzi sobie z jazdą po zaśnieżonej i oblodzonej powierzchni, mimo określenia „zimowe”. Sprawdźmy, jak dobrać opony zimowe do ciężarówki, aby dobrze spełniały swoje zadanie. Na jakie właściwości oraz oznaczenia należy zwrócić uwagę?