Przedsiębiorcy, którzy mają problemy z dochodzeniem należności swoich firm, coraz częściej dochodzą do wniosku, że trzeba coś z tą sprawą zrobić i powierzyć odzyskanie zaległych płatności profesjonalistom. Mnogość ofert na rynku jest ogromna. Zatem jak wybrać skuteczną firmę windykacyjną, która dodatkowo nie popsuje relacji z kontrahentami, kiedy do ich drzwi zapuka windykator?
Zaufanie – to jeden z głównych aspektów, w oparciu o który są budowane relacje w branży transportowej. Zaufanie składa się z małych rzeczy, które dla kogoś mogą się wydać nieistotne albo niegodne uwagi, a dla kogoś mogą stać się przyczyną poważnych kłopotów i wielkich strat.
Jasno sprecyzowane obowiązki i prawa obu stron w zleceniu transportowym mogą uratować przewoźnika, chociażby przed bezpodstawnymi roszczeniami innych firm. Czy w opisanej sytuacji wina leży po stronie przewoźnika, czy pracowników magazynu?
Czy wykorzystywanie kart pre-paid w firmie transportowej się opłaca? Wystarczy kilka prostych obliczeń, aby wiedzieć, że TAK. Co więcej, z uwagi na specyfikę pracy kierowców i ich mobilność, transport to jeden z głównych sektorów, w których sprawdzają się karty przepłacone.
Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego ostrzega, że ostatnio zanotowano wiele przypadków wyłudzenia usług przewozowych lub kradzieży ładunków. Zapoznając się z konkretnymi sytuacjami stwierdzono, że większość przypadków wystąpiła z powodu nieuwagi przewoźników przy ocenie wiarygodności kontrahenta lub też z powodu całkowitego braku takiej oceny.
W razie kradzieży lub zniszczenia pojazdu często zostajemy z niczym. Dlatego tak ważna jest polisa AC. Nie zapominajmy tylko, że nie pokryje ona wydatków związanych z zakupem nowej ciężarówki, często musimy się też martwić o zobowiązania względem leasingodawcy. Może warto wykupić ubezpieczenie GAP, aby uchronić firmę transportową od tych przykrych finansowych konsekwencji?
Od momentu startu Płatona, systemu poboru opłat drogowych od ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 12 ton, minął ponad tydzień. Dzięki płatnościom dokonywanym przez przewoźników budżet rosyjski powinien otrzymać dodatkowe miliardy rubli, które zostaną przeznaczone na remonty starych i budowę nowych dróg.
I raz, i dwa… I raz, i dwa… Podnosimy ręce, napinamy mięśnie. Sprawdź, co możesz zrobić dla swojego kręgosłupa, nawet jeśli pół dnia spędzasz w kabiny ciężarówki. Problemy z kręgosłupem to już nie choroba “starszych”, a przypadłość niezależna od wieku. Tym bardziej w przypadku zawodowych kierowców.
Zbliża się koniec roku, co tradycyjnie oznacza czas podsumowań. Jak do tej pory w leasingu i branży transportowej w roku 2015 odnotowano pozytywną dynamikę w wysokości 12,8%.
Na listopad profesor Zdzisław Kordel prognozuje, że średni koszt 1 wozokilometra wyniesie 3,41 zł (0,82 EUR). Oznacza to, że średni koszt jednego kilometra w listopadzie będzie nieco wyższy niż w miesiącu ubiegłym, ale niższy prawie o 8% w porównaniu do średniomiesięcznego kosztu 1 km w 2014 roku*.