Czym grozi brak OC?
Brak OC? Niewykupienie polisy? To bardzo nietrafiony pomysł! Nawet jeśli kieruje nami chęć zaoszczędzenia, lepiej wybrać najtańszą polisę niż świadomie z niej zrezygnować. Od 2018 r. musimy się liczyć nawet z 6600 zł kary!
Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423
Brak OC? Niewykupienie polisy? To bardzo nietrafiony pomysł! Nawet jeśli kieruje nami chęć zaoszczędzenia, lepiej wybrać najtańszą polisę niż świadomie z niej zrezygnować. Od 2018 r. musimy się liczyć nawet z 6600 zł kary!
Jesteśmy świadkami wypadku? Mamy bezwzględny, prawny obowiązek udzielenia pomocy poszkodowanym. Jeśli go zignorujemy, grozi nam kara grzywny, aresztu, zakaz prowadzenia pojazdów lub nawet do 3 lat pozbawienia wolności.
Dwukrotnie wzrosła liczba Polaków, którzy nie akceptują jazdy autem bez polisy OC. Niechętna temu wykroczeniu jest dziś blisko jedna czwarta respondentów – wynika z najnowszych badań sondażowych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego*. A jeszcze sześć lat temu było to najmniej napiętnowane zachowanie na drodze.
Według danych pochodzących z badania przeprowadzonego przez firmę INELO aż 31 proc. polskich kierowców zawodowych czuje się zagrożonych podczas wykonywania swojej pracy. Medialne doniesienia dotyczące zamachów terrorystycznych wzmacniają te obawy i sprawiają, że pracownicy branży transportowej decydują się na przewożenie w samochodach służbowych dodatkowych środków ochronnych. W jakie rozwiązania wyposażają się kierowcy i czy pracodawcy wyrażają na nie zgodę?
W I półroczu 2017 roku polska branża leasingowa urosła o niemal 12 proc., głównie dzięki finansowaniu zakupu samochodów lekkich, ale też maszyn i urządzeń. Dobra koniunktura – zdaniem ekspertów – pozwala mieć nadzieję na dalszy rozwój sektora. Polski rynek pozytywnie wyróżnia się na tle Europy.
Poszkodowani wciąż skarżą się na niesłusznie zaniżone odszkodowania z OC komunikacyjnego. Rzecznik proponuje więc, aby niezadowolony z rozpatrzenia reklamacji klient mógł zwrócić się do niezależnego rzeczoznawcy.
W Polsce już teraz brakuje ponad 100 tys. kierowców zawodowych. Słabo rozwinięta edukacja zawodowa oraz brak możliwości odbywania praktyki sprawia, że polscy przewoźnicy chętnie zatrudniają kierowców ze Wschodu, głównie z Ukrainy. Ogromne trudności sprawiają jednak polskie urzędy oraz unijne instytucje.
Na zaśnieżonej drodze pozwalają zachować kontrolę nad pojazdem, a przy ujemnych temperaturach nie tracą swoich właściwości i nie zużywają się zbyt szybko – oto dlaczego jesienią warto zmieniać opony z letnich na zimowe.
Zgodnie z Ustawą Act on Posting Workers nr 447/2016 w Finlandii zostały wprowadzone nowe zasady oraz obowiązki dotyczące płacy minimalnej dla pracowników delegowanych. Oprócz obowiązku wypłaty płacy minimalnej oraz powołania przedstawiciela od 1 września 2017 został wprowadzony obowiązek zgłaszania pracowników przed wykonaniem pracy na terytorium Finlandii.
Zatrudnianie kierowców ze Wschodu? Idą zmiany! Począwszy od początku 2018 r. pracodawców zatrudniających pracowników zza wschodniej granicy czeka szereg zmian, do których trzeba dobrze się przygotować.