Lenkijos vežėjų asociacija ZMPD informavo, kad Kuznica Bialostocka pasienio poste Baltarusijos kryptimi yra susidariusi 500 vilkikų eilė.
Didžiosios Britanijos degalinėse kilo panika, kai šalies vyriausybė patarė vairuotojams prisikaupti degalų atsargų tam atvejui, jei benzinvežių vairuotojai surengtų streiką.
Austrijos vežėjų asociacija AISO informavo, kad nuo 2012 m. birželio 1 d. Styrijos regione EURO 0 klasės vilkikams (virš 7,5 t.) įsigalios nauji eismo apribojimai.
Seimo aplinkos apsaugos komitetas nusprendė, jog neatsižvelgs į Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos kreipimąsi dėl biodegalų naudojimo ruošiant dyzeliną ir nesiūlys keisti Atsinaujinančių išteklių energetikos įstatymo. Esą, jau dabar maišant biodegalus į dyzeliną yra atsižvelgiama į 0,5 proc. paklaidą, tad minimalus reikalavimas pardavėjams į dyzeliną įmaišyti 6,5 proc. biodegalų – įgyvendinamas.
Ispanijos vežėjų asociacija ASTIC informavo, kad 2012 metų kovo 29 d. planuoja streikuoti Ispanijos prekybos sąjungos CCOO ir UGT.
Dažniau nei kitos transporto priemonės į eismo įvykius patenka geltonos spalvos automobiliai, praneša draudimo bendrovė BTA, išanalizavusi įmonės 2011 metų draudžiamuosius įvykius pagal Kasko draudimo rūšį. Remiantis BTA eismo įvykių statistika, 2011 metais net 33% geltonos spalvos automobilių patyrė avarijas. Antroje vietoje juodos spalvos automobiliai, jų avaringumo dažnis sudaro 30%. Rečiausiai avarijas patiria raudonos (23 %) ir žalios (21 %) spalvos transporto priemonės.
Litras degalų brangs 5–8 centais. Tokias prognozes pateikia smulkieji degalų prekeiviai, perskaitę Seimui pateiktą naujos redakcijos „Naftos produktų ir naftos valstybės atsargų” įstatymo projektą. Projekto aiškinamajame rašte teigiama priešingai – pakeitimai padidins konkurenciją, o tai turėtų atsiliepti kainai.
Austrijos vežėjų asociacija AISO informavo, kad vykstantiems į pietų pusę uždarytos dvi greitkelio A13 eismo juostos. Šie apribojimai bus taikomi negabaritinių krovinių, platesnių nei 3 m., vežimui iki balandžio 6 d.
Šio Lenkijos – Baltarusijos pasienyje esančio pasienio kontrolės punkto pralaidumas yra 750 vilkikų per parą, tačiau šiąnakt tokie skaičiai tikrai nebuvo pasiekti. Priežastis – paprasta, Lenkijos pusėje stovėję vilkikų vairuotojai streikavo reikalaudami pagerinti Lenkijos muitininkų darbą, sienos kirtimo procedūras, bei jas pagreitinti.
Šviesiajam paros metui nugalėjus naktį ir persukus laikrodžių rodykles viena valanda pirmyn, po žiemos miego gamtoje pastebimai suaktyvėja ne tik augmenija, bet ir laukiniai gyvūnai.