Žemos emisijos zonos (LEZ, angl. low emisijon zones) yra teritorijos, į kurias negali įvažiuoti transportas, kuris stipriai teršia orą. Dažniausiai būna nustatyta, kad transporto priemonės, neatitinkančios nustatyto emisijos standarto, negali įvažiuoti į šias zonas arba privalo sumokėti papildomus mokesčius.
Nuo 2012 m. sausio 1 d. Austrijos greitkeliuose įsigaliojo reikalavimas formuoti pravažiavimo koridorius, skirtus specialios paskirties transporto priemonėms. Šie koridoriai padės spec. transporto priemonėms greičiau pasiekti nukentėjusiuosius per eismo įvykius. Visi eismo dalyviai privalo dalyvauti formuojant pravažiavimo koridorius.
Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad dėl projekto „Transeuropinio tinklo jungtis – Vilniaus miesto vakarinio aplinkkelio II etapas“ statybos darbų nuo sausio 9 d. iki birželio 1 d. keisis eismo organizavimas Pilaitės prospekto ir Ozo gatvės prieigose.
Didžiulis uraganinis vėjas, siekęs 160km./h greitį, Jungtinėje Karalystėje pridarė milžiniškų nuostolių: apgadinti namai, išversti medžiai, nutraukti lėktuvų skrydžiai, net krioklių vanduo upėse bėgo ne žemyn, o į viršų. Kol kas orų prognozės nieko gero nežada ateinančioms dienoms nei Didžiajai Britanijai, nei Lietuvai, į kurią šis stiprus vėjas turėtų ateiti šiandien vakare. Tiesa, Lietuvoje jis turėtų būti smarkiai susilpnėjęs, tačiau grėsmė vis tiek išlieka.
Nuo šių metų sausio 1 d. sunkvežimių vairuotojams Austrijoje teks plačiau atverti pinigines. Šios Alpių šalies ministrų kabinetas praėjusių metų gruodžio pabaigoje nutarė padidinti kelių mokesčio rinkliavas.
Organizacija „DocStop für Europäer e. V.“ buvo įkurta 2007 m. Vokietijoje. Ji siekia padėti vietiniams ir kitų šalių profesionaliems vairuotojams gauti profesionalią medicininę pagalbą, jei kelyje netikėtai atsiranda sveikatos problemų.
Išankstiniais duomenimis, praėjusiais metais Lietuvos keliuose užfiksuota beveik 5 proc. mažiau eismo įvykių, apie 4 proc. sumažėjo žuvusiųjų ir sužeistų.
„Euro 6“ emisijos standartus atitinkantys varikliai ir vilkikai, pateikiami kaip didžiuliai techniniai stebuklai. Tačiau šampaną šauti dar anksti. Ekspertai vis garsiau klausia, kam reikia tų „Euro 6“ standartą atitinkančių vilkikų?
Autoparko atnaujinimas kiekvieno vežėjo rūpestis. Vieni perka naujesnes naudotas transporto priemones, kiti dairosi visiškai naujų vilkikų, puspriekabių ar priekabų.
Planuojama panaikinti ženklą apibrėžiančią raudoną juostą, kuri dažniausiai reiškia draudimą. Toks sprendimas suteiks daugiau laisvės vietinėms taryboms, nurodant vilkikams netinkamus kelius ir maršrutus.