Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Литовские перевозчики обогащаются за счет роста экономики России и Казахстана

lorry

В Литве уже много месяцев подряд растет грузооборот литовских транспортных компаний, однако улучшение благосостояния и увеличение объемов заказов обусловлено в первую очередь не выходом Литвы из кризиса, а ростом экономики России.

Такой вывод сегодня, 23 октября, делает литовская деловая газета Verslo žinios. Об этом свидетельствуют и данные литовской ассоциации перевозчиков. Улучшение результатов автотранспортного сектора Литвы обусловлено прежде всего ростом на восточных рынках, полагает литовская ассоциация автоперевозчиков Linava.

«Увеличение потоков я могу однозначно связать с Россией и Казахстаном, потому что дорожали энергоресурсы — нефть и газ, так что у этих стран были деньги, они инвестировали в технологии, потребление тоже выросло», — считает президент ассоциации Linava Альгимантас Кондрусявичюс.

Директор компании услуг по покупке горючего, платы за дороги и других услуг для автоперевозчиков DKV Euro Service Baltikum Артур Михеенко тоже говорит, что хорошие результаты связаны с восточным рынком: «Большая часть грузов перевозится в Россию, в ней в 2011 году фиксировался более заметный рост ВВП, чем в Евросоюзе. Естественно, что это положительно сказалось на результатах литовских транспортных предприятий».

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в кризисный период отрасль грузоперевозок в Литве практически замерла, разорились десятки фирм, а у границ с Литвой практически исчезло такое понятие, как пробки из грузовиков. Однако начиная с 2010 года ситуация начала медленно выравниваться, а Литва даже стала искать возможности улучшить пропускную способность на своих границах. Так, в этом октябре было окончательно утверждено решение о строительстве нового моста через реку Неман у Советска Калининградской области. Новый мост появится рядом со старым мостом Королевы Луизы. Это существенно увеличит пропускную способность на данном направлении.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Автотранспорт

Такого Вы ещё не видели — сауна, душ и туалет в кабине тягача! (дополнено новым китайским предложением)

«Scania» представила кабину тягача «Sauna-Series», созданную для комфорта водителя. Отдел инноваций компании годами изучает самочувствие водителей и считает, что кабина со встроенной сауной — это ответ на все вопросы.

2024-09-26 1 535
0

В Литве создана карта зимнего состояния дорог

АО «Kelių priežiūra» создало интерактивную карту зимнего состояния дорог. Она должна помочь участникам дорожного движения узнать о запланированных и завершённых работах по очистке дорог государственного значения.

2024-01-31 71
0

Электрический полуприцеп – это выгодно?

Сегодня в Европе много говорится о переходе на электрические грузовики. Однако пока это очень проблемный вариант по многим причинам. В то же время всё чаще появляется информация об электрических полуприцепах, которые не так дороги как электрические грузовики и при этом, как утверждается, могут дать солидную экономию топлива. В данном контексте часто упоминаются полуприцепы известного производителя «Krone» c технологией компании «Trailer Dynamics». Поэтому мы решили обратиться в «Krone», чтобы узнать больше о её новом предложении.

2023-11-13 251
0

Электрические грузовики – время пришло?

Сегодня тема декарбонизации грузового автотранспорта является одной из наиболее актуальных с учётом решения ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Поэтому всё больше разговоров о грузовиках, которые используют не дизель, а альтернативный (экологичный) источник энергии – в первую очередь об электрических. Одно время эти разговоры велись в основном в Западной Европе, но недавно прошла новость о том, что компания DFDS приобрела тяжёлые электрические грузовики «Volvo» для работы в Литве. В связи с этим мы решили узнать у неё особенности эксплуатации этой техники и попытаться понять: электрификация грузового автотранспорта – это уже рентабельная или только надвигающаяся реальность с серьёзными недостатками?

2023-08-15 303
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47