Warning: session_start(): Unable to clear session lock record in /var/www/html/wp-content/plugins/cargo-login/CargoLogin.class.php on line 59 Warning: session_start(): Failed to read session data: memcached (path: 127.0.0.1:11211) in /var/www/html/wp-content/plugins/cargo-login/CargoLogin.class.php on line 59 Продажи тягачей за первые 9 месяцев года Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Продажи тягачей за первые 9 месяцев года

Lorries-199x124

Ассоциация европейских производителей автомобилей ACEA представила отчёт о продаже тягачей за сентябрь этого года. Представленные данные позволяют сделать выводы о результатах продаж за первые 3 квартала этого года. Продавцы большегрузной техники не выражают особой радости результатами своей деятельности, однако именно такие прогнозы были озвучены в начале года.

Общая ситуация на рынке не улучшается. Продажи падают 8 месяцев подряд по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. А общее уменьшение продаж за весь год составляет уже почти 8%.

МесяцПродано тягачей, ед.Изменение по сравнению с аналогичным периодом 2011 г.
Январь, 2012 г.18 949+3,9 %
Февраль, 2012 г.15 211-9,8 %
Март, 2012 г.21 913-4,1 %
Апрель, 2012 г.18 930-7 %
Май, 2012 г.18 562-14,2 %
Июнь, 2012 г.19 012-4,6 %
Июль, 2012 г.17 336-7,3%
Август, 2012 г.13 871-9,7%
Сентябрь, 2012 г.18 529-14,8%
Январь-февраль, 2012 г.162 355-7,7%

На самых крупных рынках продажи и дальше уменьшаются, единственное исключение – Великобритания, где годовые продажи выросли на 6%. Литовским продавцам также не стоит жаловаться — здесь выдерживается результат прошлого года и особого падения не наблюдается.

В соседней Польше ситуация остаётся стабильной, и именно стабильность повлияла на то, что польский рынок на сегодняшний день является четвёртым по размеру рынком в ЕС, оставив за собой Испанию и Италию, а также Голландию, которая не отличилась хорошими продажами в этом году.

СтранаСентябрь, 2012 г.Сентябрь, 2011 г.ИзменениеЯнварь-сентябрь, 2012 г.Январь-сентябрь, 2011 г.Изменение
Франция2,7533,383-18.6%27,54829,686-7.2%
Германия4,4285,741-22.9%42,58545,653-6.7%
Великобритания2,9803,194-6.7%20,88719,7315.9%
Польша1,3181,373-4.0%10,45110,583-1.2%
Литва38028433.8%2,1692,1580.5%
Латвия14411822.0%1,0429559.1%
Эстония604922.4%408471-13.4%
Весь ЕС18,52921,748-14.8%162,355175,833-7.7%

Подготовлено по данным Ассоциации европейских производителей автомобилей ACEA.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Автотранспорт

Такого Вы ещё не видели — сауна, душ и туалет в кабине тягача! (дополнено новым китайским предложением)

«Scania» представила кабину тягача «Sauna-Series», созданную для комфорта водителя. Отдел инноваций компании годами изучает самочувствие водителей и считает, что кабина со встроенной сауной — это ответ на все вопросы.

2024-09-26 1 535
0

В Литве создана карта зимнего состояния дорог

АО «Kelių priežiūra» создало интерактивную карту зимнего состояния дорог. Она должна помочь участникам дорожного движения узнать о запланированных и завершённых работах по очистке дорог государственного значения.

2024-01-31 71
0

Электрический полуприцеп – это выгодно?

Сегодня в Европе много говорится о переходе на электрические грузовики. Однако пока это очень проблемный вариант по многим причинам. В то же время всё чаще появляется информация об электрических полуприцепах, которые не так дороги как электрические грузовики и при этом, как утверждается, могут дать солидную экономию топлива. В данном контексте часто упоминаются полуприцепы известного производителя «Krone» c технологией компании «Trailer Dynamics». Поэтому мы решили обратиться в «Krone», чтобы узнать больше о её новом предложении.

2023-11-13 251
0

Электрические грузовики – время пришло?

Сегодня тема декарбонизации грузового автотранспорта является одной из наиболее актуальных с учётом решения ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Поэтому всё больше разговоров о грузовиках, которые используют не дизель, а альтернативный (экологичный) источник энергии – в первую очередь об электрических. Одно время эти разговоры велись в основном в Западной Европе, но недавно прошла новость о том, что компания DFDS приобрела тяжёлые электрические грузовики «Volvo» для работы в Литве. В связи с этим мы решили узнать у неё особенности эксплуатации этой техники и попытаться понять: электрификация грузового автотранспорта – это уже рентабельная или только надвигающаяся реальность с серьёзными недостатками?

2023-08-15 303
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47