Laivų agentavimo įmonės skųs konkurencijos tarybos nutartį, kuria už neva kartelinį susitarimą bendrovėms skirta 12 milijonų litų bauda.
Lietuvos laivybos maklerių ir agentų asociacija, vienijanti per 30 įmonių, kurios tvarko muitinės ir krovinių dokumentus į uostą atplaukiantiems laivams, neslepia, kad veiklos pradžioje asociacijos tinklalapyje buvo nurodytos minimalios paslaugų kainos. Tačiau rekomenduojami tarifai esą tebuvusi informacija, pavyzdžiui, kaip ir informacija apie uosto rinkliavas, praneša LTV „Panorama“.
„Tai nebuvo uždara informacija, ji buvo atvira visiems – šia informacija galėjo naudotis kas tik nori. Galbūt laivų savininkai, žinodami šią informaciją, galėjo lyginti ją su kitais uostais“, – sakė Lietuvos laivybos maklerių ir agentų asociacijos prezidentas Vytautas Šileika.
Asociacijos teigimu, realiai bendrovių įkainiai buvo 3–4 kartus mažesni nei skelbta, todėl kaltinimus dėl kartelio atmeta.
„Tos minimalios kainos buvo suformuluotos 1998 metais ir nėkart nebuvo keistos per visą 13 metų laikotarpį. Tai atrodo pakankamai keista, juolab, kad pačios rinkos sąlygos labai kinta“, – Lietuvos laivybos maklerių ir agentų asociacijos atstovas Karolis Kačerauskas.
„Vienintelė kaltė yra ta, kad 13 metų senumo sprendimo niekas neprisiminė ir nepasirūpino, kad jis būtų peržiūrėtas, pakeistas ar patikslintas, atsižvelgiant į šiandienines aktualijas“, – komentavo advokatas Elijus Burgis.
Už kartelinį susitarimą konkurencijos taryba didžiajai daliai asociacijos įmonių skyrė 1,2 milijonų litų baudą. Įmonės teigia, kad tokia bauda yra 12 kartų didesnė nei jų pajamos už šias paslaugas.
„Įmonės pajamos iš agentinės veiklos sudaro 0,18 procentų. Pavyzdžiui, praeitais metais tai sudarė 50 tūkst. litų. Paskirta milijono ir 200 tūkstančių litų bauda yra visiškai neadekvati gaunamoms pajamoms“, – argumentus dėstė UAB „Arijus“ generalinis direktorius Arijus Ramonas.
Kai kurios įmonės sako nepajėgsiančios sumokėti baudų ir todėl jos – pasmerktos žlugti. Jos žada kreiptis į teismą, kad būtų sustabdyta Konkurencijos tarybos nutartis, kol bus išsiaiškinta, ar iš tiesų padarytas pažeidimas.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Kriminalai / avarijos / įvykiai
Po LRT Tyrimų skyriaus kovo gale paskelbto tyrimo, Generalinė prokuratūra trečiadienį pranešė šiuo metu atliekanti ypatingai sudėtingą, didelės apimties ikiteisminį tyrimą dėl galimo išnaudojimo priverstiniam darbui, dokumentų suklastojimo bei apgaulingo finansinės apskaitos tvarkymo krovinių pervežimo bendrovėse.
2025-05-28 162
Registrų centro duomenimis, Šalčininkų rajone registruota įmonė krovinių gabenimo veiklos ėmėsi tik 2022 m. liepą – būtent tuomet „Mėlynšilio“ įstatai buvo pakeisti, įtraukiant naujas veiklas.
2025-05-27 231
Kiekvienam sunkvežimio vairuotojui svarbu išvengti nereikalingų rizikų pervežimo metu.
2025-05-26 122
„Regitra“, gavusi Specialiųjų tyrimų tarnybos nutartis dėl sukčiavimo, imasi ryžtingų veiksmų. Gavusi informaciją, kad asmenys neteisėtai įgijo profesinę kvalifikaciją, „Regitra“ pripažino netekusiais galios 15 sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojo pažymėjimų su 95 kodu.
2025-05-06 137
Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pareigūnai, kartu su kolegomis iš OLAF (Europos kovos su sukčiavimu tarnyba) balandžio 10 d. atliko kratas vienoje Vilniaus transporto, logistikos ir ekspedijavimo paslaugas teikiančioje įmonėje, jos vadovų ir darbuotojų namuose.
2025-04-24 134
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.