Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Семиосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99905-020

ЧМЗАП 99905-020

ОАО «Уралавтоприцеп» представляет полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99905-020 на семи осях. В отличие от своего предшественника ЧМЗАП 99905-010, представленного на выставке «СТТ-2012», ЧМЗАП 99905-020 не является раздвижным. Длина платформы этого полуприцепа-тяжеловоза составляет 12,5 м. Грузоподъемность увеличилась до 90 т за счет цельной рамы.

Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99905-020 предназначеен для перевозки трансформаторов, электростанций и другого крупногабаритного неделимого груза. Наличие механических двухступенчатых трапов и уширителей платформы (до 3,250 мм) делает его более универсальным и позволяет перевозить спецтехнику.

При конструировании ЧМЗАП 99905-020 были лучшие достижения ведущих европейских производителей спецтехники — система принудительного рулевого управления TRIDEC и подвеска BPW.

Особое внимание конструкторский отдел ОАО ЧМЗАП уделил обеспечению маневренности этой модели. Первая ось — самоустанавливающаяся, вторая — неуправляемая, оси с третей по седьмую — с принудительным управлением.Принудительное управление осуществляется в автоматическом режиме при повороте автопоезда. При совершении сложных маневров управление может осуществлять оператор с выносного пульта, подключенного к полуприцепу.Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99905-020 оснащен пневматической подвеской производства BPW и рабочей электронной двухпроводной тормозной системой EBS-E фирмы WABCO. Рама имеет три звена и сварена с применением высокопрочных импортных сталей.

Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП на семи осях стал одной из самых значительных разработок ОАО «Уралавтоприцеп» за последнее время.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Новости техники

Важная информация о требовании ЕС по установке тахографа нового поколения (ДОПОЛНЕНО ПРО AETR)

Как известно, до 31 декабря 2024 г. перевозчики ЕС должны были установить умный тахограф второго поколения. Однако в ЕС было достигнуто соглашение по двухмесячному переходному периоду.

2025-04-16 2 763
0

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 42
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47