Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

„M-B“ sunkvežimių populiarumas: nuo Rusijos iki Brazilijos

New Mercedes-Benz Actros 2012 most economical 3

„Daimler“ koncernas plečia bendradarbiavimą su Rusijos sunkvežimių gamintoju „KamAZ“. BĮ „Mercedes-Benz Trucks Vostok“ Tatarstane, Naberežnyje Čelny gamykloje sėkmingai pradėjo dažyti ir montuoti „M-B“ sunkvežimių rėmų konstrukcijas.

Toks bendradarbiavimas suteiks „M-B“ sunkvežimių gamybai daugiau lankstumo ir operatyvumo dirbant su kėbulų gamintojais. Tuo pačiu sumažės sunkvežimių dalių ir mazgų transportavimo išlaidos ir gamybos sąnaudos.

BĮ „M-B Trucks Vostok“ (MBTV) gamykla Tatarstane dėl pastaruoju metu didėjančios sunkvežimių paklausos dirba dviem pamainomis. Ant šios gamyklos konvejerių dabar surenkami „Mercedes-Benz Actros“, „Axor“, „Atego“ modeliai bei daugiafunkcinis kelininkų ir statybininkų pagalbininkas „Unimog“.

„Mercedes-Benz“ ir „KamAZ“ bendros įmonės metinė gamybos apimtis – apie 4 500 sunkvežimių. Naujai gamybos įrangai „M-B Trucks Vostok“ pastaruoju metu investavo 1,3 mln. eurų.

Sėkmė “Daimler Trucks” koncerną lydi ir Brazilijoje. Šios šalies žemės ūkio plėtros ministerija papildomai užsakė 2 884 “M-B” savivarčius, kurie bus pateikti dar iki šių metų pabaigos. Iki rugsėjo Štutgarto sunkvežimių gamintojai Brazilijoje pardavė 27 000 sunkvežimių. Tai iki šiol didžiausia “Daimler” koncerno produkcijos realizavimo rinka.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 103
0

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,303
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47