Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Indai beldžiasi į Europos rinką

Achok Leyland

Sunkvežimių gamintojas iš Indijos „Ashok Leyland“ pristatė pirmąjį šioje šalyje sukurtą „Euro 6″ ekologinį standartą atitinkantį sunkvežimį.

Įdomiausia tai, kad indai žada naujausias technologijas už Indijos rinkos kainą. Tai turėtų traukti Europos vežėjų dėmesį.

Naujasis modelis pavadintas „4940“. Jame panaudotos visos naujausios technologijos, kurios leidžia atitikti aukščiausius ekologinius standartus. Beje, pastarieji Indijoje nėra tokie griežti kaip išsivysčiusiose šalyse, tad akivaizdu, kad indai nusitaikė į kitų šalių rinkas.
Kol kas neatskleista kokias technologijas naudojo šis gamintojas, tačiau žinoma, kad modelis komplektuojamas su pastovaus greičio kontrolės, ABS ir kitomis saugumo sistemomis.

Sunkvežimyje naudojamas mažai kam girdėtas „Neptune“ 8 l. variklis, kurio galia 400 a. j., o sukimo momentas – 1600 Nm.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 103
0

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,303
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47