Hanoveryje vykstančioje didžiausioje Europoje komercinio transporto parodoje išrinktas metų sunkvežimis. Geriausią sunkvežimį rinko 25 didžiausių apie sunkvežimius rašančių žurnalų atstovai.
„Truck of the year“ apdovanojimas atiteko „Renault Range T“ modeliui. Nugalėtojas surinkęs 129 taškus nekėlė jokių abejonių. Antroje vietoje liko „DAF CF“ su 81 tašku, o trečias – „Mercedes Atego“ su 49 taškais.
Pagal konkurso taisykles balsuoti buvo galima tik už per pastaruosius 12 mėnesių rinkoje pasirodžiusius sunkvežimius. Svarbiausi aspektai renkant metų sunkvežimį yra technologinės inovacijos, komfortas, saugumas, valdomumas, degalų sąnaudos, ekologiškumas ir eksploatacinės išlaidos.
Praėjusiais metais pristatytas „Range T“ modelis perėmė ankstesnių prancūzų gamintojo sunkvežimių „Magnum“ ir „Premium“ geriausias savybes, bet akivaizdu, kad turi ir savo charakterį. Trapecijos formos išorės apdailos detalės, 12 laipsnių pasvirę kabinos statramsčiai, gera garso izoliacija, patogios sėdynės ir patogus bei arti vairo suformuotas visų sunkvežimio funkcijų valdymas niekam nepraslysta pro akis. Aerodinaminės savybės taip pat atitinka šiuolaikinius standartus.
„Truck of the Year“ apdovanojimas įsteigtas 1977 m. Kiekvienais metais renkamas metų sunkvežimis, kuris padarė didžiausią įtaką sunkvežimių transporto plėtrai ir efektyvumui.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 274
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 38
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 103
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,303
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.