Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Lengvi ir patikimi „Kögel” savivarčiai

11209

Bavarijos transporto priemonių gamintojas „Kögel” iš Burtenbacho (Vokietija) pastaruoju metu vis daugiau dėmesio skiria sparčiai augančiam statybų verslo poreikiui patenkinti.


Nuo 1938 m. pradėtos statyboms skirtų transporto priemonių gamybos programos „Kögel“ prieš keletą metų vėl grįžo prie ankstesnių tradicijų ir kasmet gamina vis daugiau savivarčių kėbulų.


Pasak „Kögel“ konstruktorių ir technikos padalinio vadovo Thomo Eschey, nauja lovinė konstrukcija iš atskirų elementų sudaro galimybę patenkinti individualius klientų poreikius.


Be to, siekdami sumažinti transporto priemonių degalų sąnaudas ir padidinti sunkvežimių kraulumą, „Kögel“ inžinieriai sukonstravo itin patikimą naujos kartos savivarčio kėbulą, kurio grynoji masė mažesnė nei 6 t.  
 

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 103
0

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,303
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47