Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Uwaga: na wznowienie działania systemu TIR w Rosji trzeba będzie zaczekać

W Rosji problem z akceptowaniem karnetów TIR istnieje już prawie od dwóch lat. W ubiegłym tygodniu Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników Rosji (ASMAP) ogłosiła, że Federalna Służba Celna Rosji (FTS) udostępniła wstępną nieoficjalną listę międzynarodowych granicznych urzędów celnych, w których możliwe jest dokonywanie formalności związanych z transportem towarów w procedurze TIR do Rosji. W tych punktach wydawanie karnetów TIR miało odbywać się od 17 czerwca 2015 roku. Niestety, będzie inaczej.

W ubiegłym tygodniu redakcja zaczęła otrzymywać sygnały od przewoźników, że na przejściach granicznych a łotewsko-rosyjskiej i estońsko-rosyjskiej granicach (Grebneva-Ubylinka i Luhamaa-Szumiłkino) rosyjscy celnicy nie chcieli nawet słyszeć o wydawaniu karnetów TIR: oficjalnego dokumentu od Federalnej Służby Celnej Rosji nie otrzymali, co znaczy, że system nie działa.

W celu sprecyzowania informacji dziennikarz redakcji Cargonews.lt zadzwonił do Północno-Zachodniego Zarządu Celnego FTS. Pracownicy służby celnej powiedzieli, że o decyzji wznowienia działania systemu TIR wiedzą, ale w rzeczywistości żadne kroki nie zostały jeszcze podjęte: „Rozumiemy, że ASMAP chciała jak najszybciej ogłosić informację o przedłużeniu umowy z dnia 7 czerwca 2004 r. między FTS a Stowarzyszeniem Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ASMAP), operatorem systemu TIR w Rosji. Faktycznie – taka decyzja jest, jest też wstępna lista granicznych urzędów celnych, gdzie cała procedura TIR ma być wznowiona. Ale proszę zrozumieć też nas – jesteśmy tylko celnikami, którzy wykonują rozkaz. Aby decyzja FTS weszła w życie, musi ją zatwierdzić Ministerstwo Sprawiedliwości. Jest to standardowa procedura, ale niestety, zajmuje to dużo czasu. Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że postanowienie FTS wejdzie w życie nie wcześniej niż za dwa miesiące. Doskonale zdajemy sobie sprawę, jak ważne jest dla przewoźników – nie tylko zagranicznych, ale też rosyjskich –  wznowienie działalności systemu TIR. W kręgach rządowych Rosji również są osoby, które starają się jak najszybciej wznowić działanie systemu. Niemniej jednak, na dzień dzisiejszy ta wstępna nieoficjalna lista nie ma jeszcze siły prawnej.  Kontrole samochodów ciężarowych staramy się przeprowadzić jak najszybciej (o ile pozwalają nam na to istniejące przepisy), jednak na to, że system TIR zacznie działać tak jak wcześniej,  należy zaczekać” – powiedział pracownik Północno-Zachodniego Zarządu Celnego FTS. Zaproponował też rozmowę za kilka tygodni – być może do tego czasu długo oczekiwany dokument już wejdzie w życie.

Zdaniem przedstawiciela Północno-Zachodniego Zarządu Celnego FTS całkiem możliwe jest, że wstępna lista granicznych urzędów celnych będzie uzupełniona. Na dzień dzisiejszy lista ta obejmuje nie wszystkie podstawowe urzędy graniczne i celne.

Reasumując – „zielonego światła” dla wznowienia działalnosci systemu TIR jeszcze nie ma, a o ile realnym okresem są wspomniane dwa miesiące, to okaże się w połowie sierpnia.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86 Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47