Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

«Linava» предупреждает: во Франции начались проверки выполнения требования о минимальной зарплате

France Paris attacks - border surveillance with Germany

Как сообщает «Linava», во Франции начались проверки водителей грузовых автомобилей на соответствие требованиям закона о минимальной зарплате.

На сегодняшний день пока неизвестно, были ли кому-нибудь назначены штрафы, однако, есть предположение, что в будущем подобные проверки усилятся.

Напоминаем, что с 1-го июля нынешнего года во Франции вступил в силу «закон Макрона», определяющий порядок выплаты минимальной зарплаты командированным в эту страну сотрудникам. Выполнение требований этого закона было отложено до 22-го июля.

«Закон Макрона» до сих пор оставляет много вопросов, поэтому первые проверки вызывают повышенный интерес. По результатам проверок можно будет судить о том, на какие требования французские контролирующие органы обращают особое внимание, а на какие смотрят снисходительно.

На форуме Cargo.lt перевозчики говорят о том, что французы не должны наказывать за то, что в командировочном сертификате не указан представитель (хотя по закону за отсутствие такой информации предусмотрены серьёзные штрафы). Кроме того, есть дополнительный момент: в целях защиты личных данных, представитель перевозчика во Франции должен иметь соответствующий статус, позволяющий работать с личными данными. Скорее всего, к этим вопросам мы ещё вернёмся.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Комментарии

Večeslavas Zinevičius 2016-09-02 07:14

Nas dalnoboisikov mnogo,bojatsa nestoit, vsex neproveriat

Liutkevicius Egidijus 2016-08-25 19:39

Рамуне Ромейкене, UAB “LITAKSA”. Как раз сегодня французская транспортная инспекция остановила нашего водителя для проверки. Командировочный сертификат вообще не потребовала:) Проверяла продолжительность рабочего времени по тахографу и наклданые. Никаких замечаний не было. Хотя груз был погружен во Франции. Ранее мы выполнили доставку 4 различным французским получателям, но ни в одном случае командировочных сертификатов у водителей не требовали. Мы эти сертификаты вручаем своим водителям с 1-го июля, однако, французского представителя мы не указали и не собираемся указывать. В этой ситуации уместна русская пословица "вели дураку Богу молиться, он лоб разобьёт". Так вот, мы не такие, и такими не будем:)


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

Вебинар о поиске водителей

Сегодня перевозчикам нужны водители, но найти их сложно. Агентство по трудоустройству «Novalife» совместно с партнерами 18 июня организует вебинар на эту тему.

2025-06-10 8
0

Что делать водителю, если нет GPS сигнала

Компания «Euro-Tach» сообщает, что в последнее время в Центральной и Северной Европе по каким-то причинам (возможно, из-за действий военных НАТО и/или России) возникают проблемы с GPS-сигналом, который важен для работы тахографов нового поколения.

2025-06-09 35
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47